Украина в последнее время активизирует усилия по пересмотру в одностороннем порядке статей и положений базовых соглашений по Черноморскому флоту России, игнорируя
свои международные обязательства, заявил "Интерфаксу" источник,
близкий к переговорному процессу по ЧФ.
"Эти попытки особенно усилились в последний год в контексте провозглашенного украинским руководством курса на ускоренное вступление в НАТО", - сообщил собеседник агентства, комментируя решение Херсонского суда об изъятии у Черноморского флота навигационной станции "Марс-75".
Херсонский хозяйственный суд принял решение об изъятии находящейся
под управлением ЧФ станции навигационного обеспечения "Марс-75",
расположенной в районе Геническа. Согласно постановлению суда,
Министерству обороны РФ предоставляется срок до 3 марта 2006 года добровольно исполнить решение суда. В случае неисполнения должником
этого решения до указанного срока, 14 марта 2006 года состоится
принудительное исполнение приказа.
"Эта станция функционирует в составе Черноморского флота более 20 лет и имеет важное значение для обеспечения навигации кораблей и судов не только в Черном море, но и в океанской зоне", - объяснил источник.
Неправомерность решения Херсонского суда он объяснил тем, что станция "Марс-75" "в соответствии с одним из приложений к соглашению о параметрах раздела ЧФ включена в число объектов Черноморского флота России на территории Украины, арендуемых российской стороной до 2017
года". "Однако украинская сторона в течение ряда лет пытается
пересматривать эти документы в одностороннем порядке", - отметил
источник, близкий к переговорному процессу по флоту.
Ранее бывший начальник главного штаба ВМФ РФ адмирал Виктор Кравченко заявил, что Россия не может передавать Украине объекты гидрографии и навигационное оборудование ЧФ из-за отсутствия механизма передачи.
"В 1997 году мы парафировали отдельное соглашение по объектам гидрографии, однако тогда же МИД Украины заблокировал этот документ из-за того, что хотел забрать все объекты себе", - сказал адмирал.
"Естественно, Россия на это не согласилась, поэтому процесс
передачи затормозился. Мы готовы отдать лишнее, но флот без навигации оставаться не может. Безопасность военного мореплавания не обсуждается", -констатировал Кравченко.
Он добавил, что "единственным цивилизованным путем передачи части гидрографии и навигационного оборудования ЧФ может быть подписание министерствами иностранных дел РФ и Украины отдельного соглашения, которое регулировало бы процесс передачи".
