Федеральная дорожная служба США выдала заказ фирме Optimus на разработку технологии предупреждения пешеходов о приближающихся автомобилях. Необходимость в ней вызвана ростом числа травм и смертей на дорогах. В одних только США в 2000 году, в среднем, ежедневно погибали в ДТП 12 человек и получали травмы 214.
Optimus, разработчик систем "общественной безопасности" (так заявлено на сайте компании) предполагает использовать GPS-трансиверы в своей будущей системе. Этими устройствами будут снабжены и автомобили и пешеходы.
Nissan предоставила Infinity Q45 для тестирования системы предупреждения ДТП
Наручный приборчик пешехода будет транслировать скорость его движения и координаты, сигнализируя автомобилисту о возможных инцидентах. Система обеспечит, как минимум, трёхсекундное прогнозирование развития дорожной ситуации, будет работать в любую погоду и отслеживать, по меньшей мере, сорок пешеходов одновременно. Предупреждения могут выдаваться посредством визуальной информации, а также в звуковом и тактильном виде.
Непонятно пока, как водитель сможет уследить за расчетными траекториями движения сорока человек, и не окажется ли повсеместное внедрение GPS-маяков очередной попыткой государства установить слежку за передвижениями граждан. При том, что дело это будет, скорее всего, добровольное, водители и пешеходы не будут спешить обзаводиться приборчиками, и в результате грант будет потрачен неэффективно. Хотя и грешно говорить об эффективности метода, способного спасти людские жизни.
