В мире

По словам самих сельчан, впервые узнавших о грядущем строительстве от рабочих, проект участка трассы подразумевает снос 47 домов в поселениях Вельмогово и Медведково. В Решетниково будет возведен второй забор, который оградит деревню от воздействия трассы; по словам местных жителей, с появлением второго забора они фактически окажутся отрезаны от окружающего мира.

Необходимость в прокладке участка трассы через вышеуказанные поселения возникла в 2007 году, когда прежний президент Владимир Путин подписал указ о введении описательной границы государственного комплекса "Завидово" Федеральной службы охраны. Изначально участок трассы планировалось провести именно через "Завидово" - дорога должна была идти по полю и мелколесью, в обход поселений и деревень. Однако с указом Путина ФСО отменила все предыдущие согласования и запретила проводить трассу по территории заповедника. В итоге был предложен альтернативный вариант прокладки трассы, подразумевающий снос домов в нескольких деревнях.

Как рассказывают жители деревень, о планах снести их дома ради трассы Москва-Питер они узнали летом 2010 года от рабочих, уже направленных на место для выполнения подготовительных работ. В июле жители деревни Вельмогово обратились в местную администрацию с просьбой разъяснить ситуацию. Чиновники им ответили, что один из вариантов прохождения трассы действительно предполагает снос части деревни. В администрации сельчан заверили, что проект пока не согласован, и жители обязательно будут приглашены на публичные слушания по этому поводу. Не поверив чиновникам, жители деревни обратились за помощью к премьеру Владимиру Путину, но ответа от него так и не получили.

По информации "МК", проектная документация должна быть сдана в соответствующие органы не позднее, чем через два месяца. Однако в местной администрации отказываются согласовывать вариант с прокладкой трассы через деревни, тогда как ФСО не одобряет вариант через Завидово. В ОАО Институт по проектированию и изысканиям автомобильных дорог Союздорпроект , занимающемся подготовкой документации по трассе, отмечают, что разрешить конфликт может только президент или премьер. В связи с этим в компании подготовили проект письма Владимиру Путину с просьбой вмешаться в ситуацию; проект письма находится на согласовании в ФГУ "Дороги России".

Отметим, что полемика вокруг трасса Москва-Санкт-Петербург возникает не впервые. Широко освещается в прессе конфликт с вырубкой Химкинского леса, который начался в 2006 году из-за планов проложить через него участок той же скоростной трассы.

« « Вернуться

Далее » »