Платные дороги в России будут строиться в обстановке строжайшей секретности, заявил вице-премьер Сергей Иванов на совещании в Уфе 11 июля. "Стоит только сказать, где мы будем их строить, там сразу начинается масштабная скупка земли", — пояснил он.
Опасения правительства связаны с прошлогодним прецедентом коммерческого использования информации при скупке земель вокруг еще не построенной скоростной платной автомагистрали Москва — Санкт-Петербург.
Проект строительства дороги, протяженность которой составит около 650 км, вызвал ажиотаж еще на стадии проектирования. В частности, значительные участки вдоль трассы были скуплены "Открытыми инвестициями", подконтрольными "Интерросу", и группой АСТ, принадлежащей Тельману Исмаилову и Зараху Илиеву.
Было скуплено свыше 7 тысяч гектаров наиболее привлекательных участков под придорожную инфраструктуру. Инвесторы не скрывали, что вкладываются в землю не только для строительства, но и для извлечения дохода из роста ее стоимости в долгосрочной перспективе.
Именно такого рода информацию правительство предполагает приравнять к гостайне. "Эту информацию нужно хранить как секреты Генштаба", — потребовал Иванов.
Эксперты РБК dailyрекомендуют властям избегать ситуации, которая сложилась со строительством олимпийских объектов в Сочи. Генплан строительства еще не был утвержден, а цена на землю взлетела до предела, и государству самому пришлось выкупать участки по баснословным ценам.
