Японская компания Toyota сообщила о разработке новой системы круиз-контроля, предназначенной для движения на низких скоростях. Новая система основана на применении радара и является дальнейшем развитием радарного круиз-контроля, появившегося в автомобилях Toyota в конце 1990-ых годов. Первым автомобилем с радарным круиз-контролем, облегчавшим управление на скоростях в 40-100 км/ч, стал роскошный седан Celsior для японского рынка.

Новая система способна оказать помощь водителю при управлении машиной на низких скоростях в плотном потоке транспорта и следит за движущимися впереди машинами, если их скорость составляет 30 км/ч и ниже. Если машина впереди снижает скорость, система круиз-контроля подает аудиовизуальные сигналы, призывающие нажать на тормоз. Если же водитель на них не отреагирует, система сама снизит за него скорость.

В результате, система срабатывает автоматически, если водителю лень нажимать на педаль тормоза при движении в пробке или в плотном городском потоке машин. Впрочем, снова набрать скорость машина сама не сможет. Основой для новой системы круиз-контроля стали более эффективные сенсоры и новая автоматическая тормозная система, обеспечивающая плавное замедление на низких скоростях. По оценкам специалистов Toyota, использование двух систем круиз-контроля (для скоростей ниже 30 км/ч и от 40 до 100 км/ч) покрывает до 90% времени движения на машине в большом городе наподобие Токио.