Ми-24 мог упасть из-за нарушения правил полета

В настоящее время на месте работает комиссия штаба Московского военного округа. Кроме того, расследованием катастрофы занимаются военная прокуратура Калужского гарнизона и военная прокуратура Московской области.

Руководитель комиссии МВО заместитель командующего войсками округа генерал-лейтенант Александр Белоусов заявил, что причиной авиакатастрофы могло стать нарушение правил полета, сообщает .

"Начат осмотр места происшествия, все обстоятельства и причины катастрофы будут установлены в ходе следствия. Пока по признакам - нарушение правил полета, но эта статья будет потом, в ходе следствия, по результатам уточняться", - подчеркнул он.

"Могла иметь место ошибка экипажа. При резких движениях рулями управления возможно такое, но крайне редко, потому что летчик был опытный. Более вероятна версия, связанная с неполадками в несущей системе винта. Ранее были несколько аналогичных случаев, когда несущий винт разрушал хвостовую балку и пилотскую кабину при отслоении или разрушении лопасти, а также, при выходе из строя автомата перекоса. Случаи такие были, мы их сейчас сравниваем, изучаем, но окончательные выводы до завершения работы комиссии делать рано", - заявил в интервью "" начальник службы безопасности авиации Вооруженных сил РФ генерал-лейтенант Сергей Солнцев.

Еще одну версию высказал анонимный источник "" в Главном штабе ВВС. По его словам, Ми-24 мог потерпеть катастрофу из-за погодных условий. "В районе аэродрома Орешково, где проходили тренировочные полеты вертолетов, был 10-балльный ветер, стояла сильная дымка, нижняя граница облаков 200 метров", - заявил он.

По информации , обломки вертолета разбросаны в радиусе 200 метров от места падения. Вертолет упал на дачный домик, в котором в тот момент никого не было. В результате аварии погиб только экипаж Ми-24 - майор Валерий Барзаков, капитан Игорь Андреев и старший лейтенант Александр Бразгун.