После длительного упадка, вызванного терактами 11 сентября 2001 года, компания Boeing возобновляет продвижение своей системы широкополосной связи Connexion, предназначенной для установки на авиалайнеры.

В минувший четверг компания объявила о заключении предварительного соглашения с компанией SAS (Scandinavian Air System - Скандинавские Авиалинии) об установке на её дальнорейсовых самолетах системы Connexion, уже начиная с 2004 года.

В случае достижения окончательного соглашения SAS станет четвертой в мире авиакомпанией, предлагающей своим пассажирам услуги скоростного доступа в интернет. Другими тремя являются Lufthansa, British Airways и Japan Airlines. Пока есть договоренность об установке необходимого оборудования на 11 авиалайнерах, однако эта цифра в дальнейшем может увеличиться.

Прошлогодние теракты в США существенно повлияли на объёмы воздушных пассажирских перевозок, и в первую очередь, на американских авиалиниях, поэтому три крупнейшие авиакомпании США ещё прошлой осенью разорвали контракты c Connexion, тем самым, лишив дочернюю компанию Boeing значительных инвестиций.

И тем не менее, по словам представителей Connexion, они не теряют надежд, и в рамках многоэтапного проекта компания намерена распространить свои услуги примерно на 4000 самолетов в ближайшие 10 лет. Это количество составляет до трети мирового коммерческого воздушного флота, и по расчетам компании, должно приносить прибыль в размере 3-5 миллиардов долларов в год.

Согласно договору, при установке на борту лайнеров необходимой аппаратуры (общий вес которой, между прочим, составляет около 270 килограмм), авиакомпании осуществляют разовую оплату оборудования компании Boeing, а также выплачивают определённый процент от прибыли службе Connexion, которая, в свою очередь, арендует линии у провайдеров спутниковой связи.

Сейчас Boeing вносит некоторые изменения в технологию Connexion, и окончательные результаты будут продемонстрированы в первых месяцах 2003 года.

Стоимость услуг подключения "в воздухе" составляет от 20 до 30 долларов за перелёт.