Опознаны 18 погибших при крушении Ан-140 в Иране. Личности остальных установит судебно-медицинская экспертиза. Для опознания нужны фотографии, медицинские карты и другие документы или показания. Не все члены комиссии прибыли на место, поэтому второй "черный ящик" не изъят из-под обломков.

Опознаны 18 погибших в авиакатастрофе украинского самолета Ан-140 в Иране. Об этом РИА "Новости" сообщил сегодня генконсул России в Исфахане Иван Исаченко, находящийся в районе падения самолета.

По его словам, личности остальных, по всей видимости, придется устанавливать с помощью судебно-медицинской экспертизы. В настоящее время для опознания необходимы фотографии, медицинские карты и другие документы или показания, которые помогли бы установить личности погибших.

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ

Ан-140 погубила секунда? Ан-140: погибло пять россиян Найдены 25 тел и самописец Ан-140: список погибших россиян В Иране рухнул самолет Украины

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Точный прогноз погоды. Более 600 городов Самая горячая новость часа Развод по-французски Autonet.ru: выиграй автомобиль Курниковой Последняя шутка Фоменко Старый роман Маликова

В настоящее время не все члены комиссии комиссии по расследованию причины катастрофы прибыли на место происшествия, поэтому второй бортовой самописец еще не изъят из-под обломков самолета.

Завтрашний день объявлен на Украине днем траура в связи с катастрофой Ан-140. По сообщению пресс-службы президента Украины, Леонид Кучма сегодня подписал указ о дне траура.

Напомним, в понедельник вечером самолет украинской компании "Аэромост-Харьков" врезался в горную череду на территории Ирана в 15 километрах от аэропорта Исфахана.

В результате катастрофы погибли погибли 45 человек - 39 граждан Украины и 6 россиян. Среди погибших - высокопоставленные сотрудники компаний, производящих оборудование и агрегаты для Ан-140.

В частности, предприятие "Авионика" производит винты и системы управления ими, харьковская корпорация "ФЭД" - гидравлические приводы и топливные насосы, ЗМБК "Прогресс" поставляет для украинского самолета двигатели, "ИнтерАМИ-Интерьер" занималась разработкой дизайна лайнера, а днепропетровский "Южмаш" - шасси. Эти компании осуществляли поставки оборудования и для иранского аналога Iran-140.

Украинские и российские специалисты направлялись в город Ардистан провинции Исфахан на торжества по поводу выпуска второго серийного самолета Iran-140, произведённого в Иране.

Поисковые работы усложняются тем, что обломки самолета и фрагменты тел разбросаны в радиусе одного километра. По предварительной версии, обнародованной МИД Украины, пилоты в условиях плохой видимости не справились с управлением.