Согласно конвенции, сразу же после страхового случая авиакомпания должна выплатить 135 000 долларов каждому пострадавшему. Даже если вина перевозчика не доказана. В том случае, если его вину правосудие докажет, пассажир может потребовать возмещения ущерба в том размере, в каком сочтет нужным.

Кроме того, согласно Монреальской конвенции, за утерянный багаж авиапассажирам будут выплачивать тысячу долларов, а за задержки рейсов без объяснения причин - до 5 000 долларов.

Однако россиянам на это рассчитывать не стоит. Россия конвенцию не подписала.

Как сообщает "Эхо Москвы", крупные российские авиакомпании - Аэрофлот, Пулково, Сибирь, Трансаэро – продолжают придерживаться Варшавской конвенции, которая действовала ранее.

По ней пострадавшие могли получить максимум 20 000 долларов, однако сначала им надо было доказать вину авиакомпании в суде. В противном случае деньги не выплачивались. Именно через правосудие добивались выплат родные погибших в октябре 2001 года, когда ракета украинских ПВО сбила самолет Ту-154.

Суды россиян с правительством Украины тянутся до сих пор.