После трагических событий в США 11 сентября 2001 года многие страны всерьез озаботились повышением уровня защиты своих стратегически важных объектов, например, лабораторий, в которых проводятся исследования опасных вирусов, и атомных электростанций.

После оперативно проведенного еще в 2001 году исследования оказалось, что для того чтобы получить новый Чернобыль (а для такой "небольшой" страны, как Германия, подобная катастрофа будет носить просто жестокий характер) достаточно точно "уронить" авиалайнер на один из новых реакторов. Для более старых реакторов, построенных ближе к середине прошлого века достаточно самолета и поменьше. В результате, для обеспечения надежной защиты от авиатерроризма всех 18 находящихся на территории Германии АЭС рассматриваются несколько альтернативных методов защиты.

Одним из предложенных, довольно экзотичных, на первый взгляд, методов защиты, является создание над АЭС и прилегающих к ней территориях маскирующего облака тумана, которое не позволит предполагаемым воздушным террористам точно прицелиться в реакторный блок. Предполагается, что по сигналу "воздушной тревоги" на близлежащую к АЭС территорию будет выезжать группа специальных машин, оснащенных установками для создания дымовой или туманной завесы, которые и создадут маскирующее покрытие.

Однако перед тем, как применить эту идею на практике, предстоит решить несколько проблем. Согласно мнению Бена Идена, управляющего директора английской компании Pea Soup, производящей оборудование для создания дымовых завес, на данном этапе технологического развития для развертывания облака достаточных размеров, чтобы сокрыть всю АЭС, потребуется значительное количество машин, каждой из которых требуется не менее 10 минут на подготовку к работе. Непонятно также, что будет с людьми, которые к моменту сигнала тревоги окажутся в окрестностях АЭС. Настоящей проблемой также может стать ветер, который может отнести в сторону защитное облако. Достаточно интересен и тот факт, что подобная технология применялась недавно иракскими войсками для "защиты" Багдада от американского высокоточного оружия. Только вместо специальных машин для производства тумана там поджигали нефтехранилища. Тогда эта технология частично снизила точность поражения, но не смогла остановить оружие, наводящееся на цель спутниковой системой GPS. Существуют также радары, способные видеть сквозь туман и автоматически составлять топографическую карту местности, однако подобными устройствами оснащаются лишь военные летательные аппараты, и на гражданских самолетах не устанавливаются.

Однако все это не останавливает немцев, ведь если довести подобную технологию защиты до ума, ее реализация обойдется значительно дешевле, чем создание при каждой АЭС отдельного блока ПВО (именно так, кстати говоря, поступили в США).