Авто

Концепция программы строительства корветов была утверждена правительством Украины в марте 2011 года. Как отмечает газета, основные положения программы практически не претерпели с тех пор изменений. Первый корвет украинского проекта 58250 был заложен 17 мая текущего года на николаевском Черноморском судостроительном заводе. По словам генерального конструктора Украины по военному судостроению Евгения Борисова, в текущем году строительство практически не ведется из-за нехватки средств. В начале 2011 года на Украине ветераны военно-морских сил основали "Фонд возрождения украинского флота", собирающий добровольные пожертвования граждан на строительство корветов. К концу августа фонд сумел собрать 140 тысяч гривен.

Между тем, проект украинского корвета предполагает тесное сотрудничество с зарубежными компаниями. По этой причине только 60 процентов работ по строительству корабля проекта 58250 будут вестись на украинских предприятиях. По словам Борисова, украинские предприятия в настоящее время не производят ракетное, артиллерийское и минно-торпедное вооружение для кораблей. Эти компоненты планируется закупать у европейских предприятий, в частности, французских, итальянских и немецких компаний.

Водоизмещение украинского корвета составит 2,5 тысячи тонн при длине 112 метров, ширине 10,1 метра и осадке 5,6 метра. Предположительно, корабль сможет развивать скорость до 32 узлов, а дальность его хода составит четыре тысячи миль. Подробности относительно вооружения корабля пока неизвестны. Ранее министерство обороны Украины заявляло, что для военно-морских сил необходимо построить по меньшей мере десять корветов проекта 58250; не исключено, что второй этап строительства кораблей стартует после 2022 года.

« « Вернуться

Далее » »