Авто

Изначально сторожевики были построены для ВМС Тринидад и Тобаго, однако заказчик расторг контракт с BAE Systems в 2010 году, сославшись на задержку в поставке сторожевиков. Речь идет о кораблях типа "Порт-оф-Спейн", построенных по измененному проекту британских сторожевиков типа "Ривер". После того, как Тринидад и Тобаго отказался принимать сторожевые корабли, с них было демонтировано вооружение, а сами корабли переведены на длительное хранение.

Для Тринидад и Тобаго были построены три корабля типа "Порт-оф-Спейн". В настоящее время стороны решают конфликт в арбитражном суде. В частности, BAE Systems пытается добиться от карибского государства неустойки за расторжение контракта. Как ожидается, реактивация сторожевиков будет произведена в начале 2012 года, а первые два корабля ВМС Бразилии получат в июне и декабре текущего года. Последний сторожевик будет передан покупателю в 2013 году.

Подписанное с BAE Systems соглашение содержит также опцион на передачу Бразилии лицензии на строительство пяти сторожевиков типа "Порт-оф-Спейн". Когда именно Бразилиа планирует реализовать опцион, пока неизвестно.

Сторожевики типа "Порт-оф-Спейн" водоизмещением 2,2 тысячи тонн имеют в длину 90 метров, в ширину 13,5 метров и осадку 3,5 метра. Корабли способны развивать скорость до 25 узлов. Каждый сторожевик вооружен 30-миллиметровой пушкой MSI DS 30M, двумя 25-миллиметровыми пушками и двумя 12,7-миллиметровыми пулеметами. Кроме того, каждый корабль оснащен вертолетной площадкой.

« « Вернуться

Далее » »