![]() |
|
||
![]() |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Авто
Итоги саммита АТЭС удивили СМИ: неожиданный успех поможет России выйти в лидеры "смещения центра мира"
10:50AM Monday, Sep 10, 2012
Завершившийся во Владивостоке 9 сентября саммит организации Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) удивил результативностью и оказался для России неожиданно удачным. Форум АТЭС - это по определению площадка для дискуссий и наметки планов, а не для принятия решений. Однако нынешний саммит стал исключением, хотя его повестка, определившаяся еще полгода назад, не предполагала, что он может превратиться во что-то действительно значимое. Итоги мероприятия комментирует в понедельник российская пресса, обзор которой представляют "Заголовки". По итогам саммита стало понятно, что о "восточном развороте" экономики РФ действительно готовы говорить, хотя до того эксперты и обозреватели высказывали опасения, что такого выгодного для России разворота не случится. Форум, от которого не ждали решений, превратился в площадку, где встретились лидеры ведущих держав региона (Китай, Россия, США, Япония) и где было подписано множество различных соглашений, пишут "Известия". После нынешнего саммита Россия явно набрала вес среди стран-участниц АТЭС. Центр мира смещается в Азию, считают ведущие ученые и политики. И Россия в данном случае старается не только не отстать, но даже стать одним из лидеров этого процесса. В России, вступившей в АТЭС в 1998 году, исходно рассматривали саммит во Владивостоке как внешнеполитическое мероприятие - во многом вопреки смыслу этого объединения, которое в официальных документах позиционирует себя как альянс не "государств" или "стран", а исключительно "экономик". Но теперь ясно, что АТЭС сработала именно как экономическое объединение, рассуждает "Коммерсант". Возможно, речь идет о создании в рамках АТЭС своеобразной "мягкой альтернативы" ВТО - и, далее, открытии для стран Азиатско-Тихоокеанского сотрудничества возможности играть на противоречиях в ВТО с ЕС, говорится в статье. В итоговой декларации форума некоторые договоренности выглядят несколько общо: в частности, намерение бороться с коррупцией, укреплять финансовые системы, снижать резкие колебания цен и т.п. Но есть и немало конкретики, отмечает "Московский комсомолец". Так, лидеры договорились до конца 2015 года воздерживаться от введения новых экспортных ограничений и создания барьеров для торговли и инвестиций. Совместный отказ от протекционизма на саммите активно пробивали и госсекретарь США Хиллари Клинтон, "заменяющая" президента Барака Обаму, и российский президент Владимир Путин. Лидеры также договорились сократить совокупную энергоемкость экономик Азиатско-Тихоокеанского региона к 2035 году на 45% от уровня 2005 года. Сам Путин наиболее доволен договоренностью, которой не удавалось достигнуть "в течение десяти лет работы на площадке ВТО". А именно - решили снизить до 5% ставки таможенных пошлин на 54 "зеленых" товара (ветрогенераторы, датчики загрязнения воды и воздуха и т.п.). На благо России во Владивостоке почти не получила развития тема Транстихоокеанского партнерства - инициированного США в 2009 году возможного соглашения девяти развитых экономик АТЭС по свободной торговле, в которое Россия и КНР шансов войти не имеют, добавляет "Коммерсант". Позитивными оказались и "японские" итоги саммита, несмотря на противоречия между Москвой и Токио по Курилам. Япония выразила желание участвовать в российском проекте по экспорту сжиженного газа из РФ "Владивосток СПГ", было заключено соглашение между группой ИСТ и Mitsui по железнодорожному транспорту, а также еще несколько менее крупных контрактов. Даже у США никаких возражений к азиатско-тихоокеанским планам России обнаружить не удалось, так что есть много оснований говорить об успехе саммита. Но с другой стороны, этому способствовало крайне удачное стечение обстоятельств, а реализация полученных бонусов - более сложная задача, чем удачный форум на острове Русский, подытоживает газета. Ответ Путина-"стерха" оппозиции стал гвоздем его выступления перед журналистами Саммит АТЭС, по разным оценкам, стоил России 700 миллиардов рублей - сумма показалась недопустимо огромной и журналистам, и блоггерам. Однако Владимир Путин, комментируя журналистам итоги форума, заявил, что беспрецедентные затраты кажутся ему обоснованными. "Не обижайтесь, но чего вы несете, какие 600 миллиардов?" - возразил он, отвечая на вопрос о затратах. И пояснил, что в основном деньги ушли не на подготовку к саммиту, а на необходимое развитие инфраструктуры региона. На пресс-конференции Путин говорил о многом, но максимум внимания получил вопрос корреспондента "Комсомольской правды" о полете президента с журавлями. Газета печатает стенограмму этого отрывка беседы. Корр.: Владимир Владимирович, совсем не атэсовский вопрос. Можно вас спросить про журавлей? Путин: Про журавлей? Корр.: Ну да. Про тех самых, которым вы показывали дорогу в теплые края. (Путин пожимает плечами.) Дело в том, что в интернете довольно большое количество весьма язвительных комментариев на этот счет - что только и как только не шутят на эту тему! Путин: Да что вы говорите? Взяли бы да сами полетали. Корр.: Ну вот ваш последовательный оппонент Ксения Собчак, так та вообще проецировала все это на электоральную статистику: 63 % журавлей полетели за Путиным, а остальные предпочли улететь на юг. И только небольшая часть осталась вить гнезда на площадях и бульварах. (Журналист смеется.) Определенная доля правды в этих словах есть - не все птицы полетели за Путиным. Вот, Владимир Владимирович, отвечайте!
Путин: (В зале звучат аплодисменты.) Действительно, не все журавли полетели… не полетели только слабые журавли. (В зале снова аплодисменты.) И то с первой попытки, со второй все полетели. (Смех в зале, аплодисменты.)
По материалам NewsRu.com
Другие новости по теме
Украина ввела утилизационный сбор на российские машины
"Газпром нефть" увеличит выручку заправок за счет кафе На юго-западе Москвы столкнулись пять автомобилей Генпрокуратура забраковала большинство российских дорог В России появятся электрические маршрутки Госдума проверит законность использования дорожных камер Московские власти решили повсеместно отгородить выделенные полосы Власти Москвы объявили конкурс на реконструкцию Рязанского проспекта Во Владивостоке открылся завод Mazda На "Баррикадной" начали убирать бруcчастку В Московских дворах оборудуют 130 тысяч парковочных мест Реконструкцию "большой Ленинградки" завершат в 2013 году
|
Рассылки:
![]() Новости-почтой TV-Программа Гороскопы Job Offers Концерты Coupons Discounts Иммиграция Business News Анекдоты Многое другое... |
![]() | |
News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login | |
![]() |
![]() |
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
© 2025 RussianAMERICA Holding All Rights Reserved Contact |